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BATA蓄電池FM/BB1265T 12V65AH/20HR鴻貝


BATA蓄電池FM/BB1265T 12V65AH/20HR鴻貝

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·BATA蓄電池FM/BB1265T 12V65AH/20HR鴻貝產品描述

BATA蓄電池FM/BB1265T 12V65AH/20HR鴻貝

 

鴻貝蓄電池組的恒流限壓充電電流和恒流放電電流均為I10。額定電壓為2V的鴻貝蓄電池,充電電壓不超過2.4V,組合鴻貝蓄電池和鴻貝蓄電池組充電電壓不超過2.4V×N。額定電壓為2V的鴻貝蓄電池,,放電終止電壓為1.8V;額定電壓為6V的組合式電池,放電終止電壓為5.25V;額定電壓為12V的組合鴻貝蓄電池,放電終止電壓為10.5V。只要其中一個鴻貝蓄電池放到了終止電壓,應停止放電。

目前市面上的ups電源主要分為***類為后備式;第二類為在線互動式;第三類為在線雙變換式;第四類為在線電壓補償式。而評判ups電源的優劣目前主要根據四類UPS的技術性能指標有四大類:

1.對電網的適應能力;

2.滿足負載要求的UPS常規輸出指標;

3.UPS的輸出能力和可靠性;

4.智能管理和通信功能。

***.要選擇大功率UPS要慎重考慮UPS的輸入功率因數和輸入電流諧波。

雙逆變在線式UPS,其AC/DC逆變器多為整流濾波電路,它的輸入功因數低,輸入功率因數低,意味著輸入無功功率大,輸入諧波電流則干擾***壞電網,特別是三相大功率UPS這兩項指標危害很大,形成所謂的電力公害,這會使由同一電網供電的變壓器、電動機、電容器等產生附加諧波損耗、過熱、加速老化,引起異步電動機轉矩降低,振動加劇噪聲增大,引起繼電器和自動裝置誤動作,其次諧波對通訊線路、測量儀器產生輻***擾,影響電能計量的精度等
 新驗收的鴻貝蓄電池,在5次充、放電循環內,當溫度為25℃時,放電容量應不低于10h率放電容量的95%。(《電氣裝置安裝工程鴻貝蓄電池施工及驗收規范》GB50172-92)
已投入運行的電池,在三次充、放電循環之內,若達不到額定容量值的80%,此組鴻貝蓄電池為不合格。
由于缺乏有效的設備,傳統放電試驗,需將鴻貝蓄電池組脫離運行,接上電熱絲或水阻放電。通過調整電熱絲或水阻,使鴻貝蓄電池組以恒定電流放電,同時用萬用表每隔一定時間就須測量鴻貝蓄電池端電壓一次,直至其中有一單體的端電壓到達規定的終止電壓時停止放電,其放電時間與放電電流的乘積即為該電池的實際容量。此種檢測方法測量鴻貝蓄電池的容量數值準確,能夠清晰的判別鴻貝蓄電池是否為失效電池。由于負載體積龐大,搬運不方便;放電時產生的巨大熱能,導致電熱絲發紅,容易引起安全事故;試驗中至少一人測量一人記錄數據,工作量過大,難于***進行;放電快結束時,鴻貝電池電壓下降較快,個別電池端電壓可能在兩次測量間隔期間突然降至終止電壓以下,造成過度放電。

控制技術

1、緩開機當UPS開機或系統重置(包括過載解除、自動重啟等)時,CPU控制UPS緩慢提升逆變電壓,每32ms提升逆變電壓3V,直至220V停止。

2、電壓追逐在緩開機結束后,逆變電壓尚未切到對外輸出前,為防止市電灌入UPS,市電正常時,CPU控制逆變電壓追逐市電輸入電壓,逆變電壓依市電電壓高低每隔128ms加減3V。如果市電電壓高于280V,則只追到280V;如果市電電壓低于160V,則只追到160V。

3、市電電壓的偵測與控制CPU每16ms讀取一次市電電壓值,當市電的電壓讀值連續低于160V或高于280V五次時,視為市電電壓輸入異常;只有當市電的電壓讀值連續五次回復到170~270V之間時,才認為市電輸入轉為正常。市電輸入正常時,UPS工作在市電逆變狀態;當市電電壓低于160V或高于280V時,UPS立即轉入電池逆變狀態;為防止市電來回切換,只有當市電回復到170~270V時,UPS才轉入市電逆變狀態。

4、市電頻率的偵測與控制偵測市電頻率的目的是作為逆變鎖相的依據,通過調整逆變的過零點調整逆變相位,使在市電狀態下的逆變輸出與市電輸入基本同頻率、同相位。市電開機時,UPS偵測輸入市電的頻率作為逆變輸出的頻率;電池狀態下開機時,逆變輸出的頻率以上次輸出的頻率來設定。當市電正常時,執行鎖相,逆變頻***追市電頻率,頻率相同后再追相位,通過變動逆變頻率完成逆變和市電同相位。鎖相后,逆變和市電的相位差小于3度,頻率誤差小于0.01HZ。當市電頻率超出47~53HZ范圍時,UPS不執行鎖相,立即轉入電池逆變狀態,只有當市電頻率回復到48~52HZ時,UPS再執行鎖相,并轉入市電逆變狀態。


(3)內阻(電導)測量
鴻貝蓄電池的故障,如板柵腐蝕、接觸不良、活性物質可用量減少等集中表現于鴻貝蓄電池內阻的增大、電導的減小,因此,電導或電阻的高低可提供反映鴻貝蓄電池故障和使用程度的有效信息。
目前國際***行一種用電導測試的方法檢測鴻貝蓄電池的內阻來藉此判斷鴻貝蓄電池的實有容量。電導,即內部電阻的倒數,是指傳導電流的能力,它反映了電阻的大小。測試方法是用交流發電裝置向鴻貝蓄電池單體或鴻貝蓄電池組注入一個低頻20~30Hz或60Hz的交流信號,測量通過鴻貝蓄電池的交流電流和每只鴻貝蓄電池兩端的交流電壓,然后計算出I/U或Uac/Iac比率,即可得出鴻貝蓄電池的電導或電阻值,并顯示這個值。這一測試理論認為剩余容量和鴻貝蓄電池內阻有一定的固定關系,特別是在剩余容量不足50%時,會迅速下降,因而根據鴻貝蓄電池的電導或電阻值來判斷鴻貝蓄電池容量有很好的一致性。
然而鴻貝蓄電池的電阻組成是復雜的,包含了鴻貝蓄電池的歐姆電阻,濃差極化電阻,電化學反應電阻及雙層電容充電時的*作用。在不同的量測點和不同的時刻測得的電阻值包含的組成也是不同的。另外由于內阻值為毫歐級,所以連接電纜、測試夾具、測試儀性能等都會對內阻測量產生較大的*,內阻值的真實性和準確性怎樣得到保障,這是需要大量實踐來確定的。
在目前沒有***機構或***標準證實的情況下建議將內阻(電導)測量方式作為一種輔助測試手段判別電池性能。



 
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